ข่าว

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH/ วันที่ ๒๘ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยกองอนุรักษ์ทรัพยากรชายฝั่ง ตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงการปักไม้ไผ่ชะลอคลื่น พื้นที่ ต.ปากทะเล และ ต.บางแก้ว จ.เพชรบุรี

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๒๘ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๕ (สงขลา) สำรวจเก็บข้อมูลและติดตามสถานการณ์การกัดเซาะชายฝั่ง ต.เทพา และ ต.ปากบาง อ.เทพา จ.สงขลา มีความยาวชายฝั่งทะเล ๑๕.o๔ กม. ผลการสำรวจพบว่า พื้นที่ชายฝั่งทะเล ต.ปากบาง เป็นหาดทรายที่สมดุลตะกอนทรายสะสมมาก และชายฝั่งทะเล ต.เทพา ประสบปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งอย่างรุนแรง ระยะทางประมาณ ๑.๕๙ กม. ส่งผลกระทบทำให้ต้นไม้ล้มหลายต้น และกล่องกระชุหินพังเสียหายทั้งหมด นอกจากนี้ยังพบโครงสร้างเพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง ได้แก่ เขื่อนกันทรายและคลื่นปากร่องน้ำ เขื่อนกันคลื่นริมชายฝั่ง กำแพงกันคลื่น และเขื่อนกันคลื่นนอกชายฝั่ง

ที่มา: https://www.facebook.com/theagandath/ โดย อัลอามีน มะแต และ ดร.อลิสา หะสาเมาะ จากการที่คณะกรรมาธิการการป้องกันและบรรเทาผลกระทบจากภัยธรรมชาติและสาธารณภัย สำนักกรรมาธิการ 3 สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร ได้จัดทำโครงการศึกษาเรื่อง “สำรวจความต้องการสันดอนทราย จากโครงการขุดลอกอ่าวปัตตานี” โดยลงพื้นที่สำรวจ จัดเก็บข้อมูลและประมวลผลตั้งแต่วันที่ 13 ธ.ค.2563 แล้วประมวลผลเสร็จเมื่อวันที่ 18 ม.ค.2564 นั้น ผลสรุปที่ได้จากโครงการนี้พบว่า ชาวบ้านในชุมชนที่ตอบแบบสอบถามจำนวน 315 คน ประกอบอาชีพประมง 100% ปรากฏว่าทั้งหมด 100% ไม่ต้องการสันดอนทราย โดยต้องการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับผิดชอบด้วยการนำกองทราย ซึ่งเกิดจากวัสดุขุดลอกไปทิ้งนอกอ่าวไทย “สันดอนทราย” มีที่มาที่ไปอย่างไร สำหรับโครงการขุดลอกอ่าวปัตตานีเพื่อแก้ปัญหาการตื่นเขินเกิดขึ้นจาก 2 หน่วยงานคือ กอ.รมน.ภาค 4 ส่วนหน้า และ ศอ.บต. เริ่มศึกษาความเป็นไปได้มาตั้งแต่ปี 2558 ต่อมาได้ชงเรื่องเข้าที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการแก้ปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ (คปต.) ครั้งที่ 1/2560 ที่มี พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกฯ และ […]

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๒๖ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๙ (ปัตตานี) สำรวจ และเก็บข้อมูลสถานภาพชายฝั่ง บริเวณพื้นที่ อ.ตากใบ จ.นราธิวาส ซึ่งอยู่ในระบบหาดเขาตันหยง-ตากใบ ความยาวชายฝั่งประมาณ ๓๓ กม. ผลการสำรวจพบว่า มีลักษณะทางกายภาพชายฝั่งเป็นหาดทราย มีลักษณะธรณีสัณฐานแบบลากูน (lagoon) มีสภาพป่าชายเลนที่สมบูรณ์ และพื้นที่แนวชายฝั่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงสร้างป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งรูปแบบรอดักทราย ๓๐ ตัว​ เขื่อนหินทิ้ง​ ความยาวประมาณ ๘๐๐​ ​เมตร และเขื่อนกันทรายและคลื่น ๓ ปากร่องน้ำ ได้แก่ ปากร่องน้ำโกลก ปากร่องน้ำตากใบ และปากร่องน้ำแบ่ง พบลักษณะการสะสมตัวด้านใต้และกัดเซาะด้านเหนือของรอดักทราย​ และเขื่อนกันทรายและคลื่นทุกตัว แต่ปัจจุบันการกัดเซาะเริ่มเข้าสู้สมดุลไม่มีการกัดเซาะเพิ่มเติม และจากการสอบถามข้อมูลชาวบ้านพบว่ากำลังจะมีโครงการปรับปรุงเขื่อนกันทรายและคลื่นปากแม่น้ำโก-ลก โดยกรมชลประทาน ซึ่งอยู่ระหว่างการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๒๖ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๕ (สงขลา) สำรวจเก็บข้อมูลและติดตามสถานการณ์การกัดเซาะชายฝั่ง อ.จะนะ จ.สงขลา มีความยาวชายฝั่งทะเล ๒๔.๕๔ กม. ผลการสำรวจพบว่า พื้นที่ชายฝั่งมีลักษณะเป็นหาดทรายสมดุลและมีตะกอนทรายสะสมระยะทางประมาณ ๑๒.๒๑ กม. เป็นแนวชายฝั่งประเภทปากแม่น้ำ o.๔๘ กม. พื้นที่ที่ประสบปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง ๒ พื้นที่ ประกอบด้วย พื้นที่ ต.ตลิ่งชัน และ ต.สะกอม มีการกัดเซาะชายฝั่งระยะทางรวม ๕.๓o กม. นอกจากนี้ยังพบโครงสร้างเพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง ระยะทางยาว ๖.๕๕ กม. ได้แก่ เขื่อนกันคลื่นริมชายฝั่ง เขื่อนกันทรายและคลื่นปากร่องน้ำ และเขื่อนกันคลื่นนอกชายฝั่ง

ที่มา: Facebook page กรมทรัพยากรทางทะเลและขายฝั่ง วันที่ ๒๑ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๓ (เพชรบุรี) ร่วมกับกองทัพอากาศ กองบิน ๕ อ่าวมะนาว สำรวจสถานภาพชายฝั่งและการกัดเซาะชายฝั่ง ระบบหาดอ่าวมะนาว จ.ประจวบคีรีขันธ์ เพื่อพิจารณาหาแนวทางแก้ไขผลกระทบการกัดเซาะชายฝั่ง ผลการสำรวจพบว่ามีการกัดเซาะชายฝั่งทะเล เป็นแนวยาวประมาณ ๑,๑๐๐ เมตร โดยต้นสนทะเลซึ่งอยู่ตามแนวชายฝั่งถูกกัดเซาะจนถึงบริเวณราก และมี end effect ระหว่างต้นไม้จึงเกิดการกัดเซาะความลึกประมาณ ๕-๑๐ เมตร สาเหตุการกัดเซาะชายฝั่งครั้งนี้ เกิดจากอิทธิพลลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ และมวลอากาศเย็นกำลังแรง จึงทำให้บริเวณดังกล่าวจึงเกิดการกัดเซาะชายฝั่งอย่างรุนแรง

ที่มา: https://www.facebook.com/Beachforlife.BFL [ต้นฉบับข่าวเป็น VDO Clip] วันนี้ (20 มกราคม 2564) ชาวบ้านเล่าให้ฟังว่า โครงการนี้เป็นของกรมเจ้าท่าสร้างมา 2 ปีเเล้ว นี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างกำเเพงกันคลื่น โดยใช้วิธีการปักเสาเข็มเป็นกำเเพงเเนวดิ่ง หลังจากสร้างเสร็จ คลื่นกวาดทรายหน้ากำเเพงออกไปทำให้หน้ากำเเพงลึก ทำให้คลื่นปะทะกำเเพงกันคลื่นเเล้วยกตัวสูงขึ้น

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๑๘ มกราคม ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๖ (พังงา) ติดตามสถานการณ์ชายฝั่ง ท้องที่ ต.ลำแก่น อ.ท้ายเหมือง และ ต.คึกคัก อ.ตะกั่วป่า จ.พังงา ซึ่งเน้นที่ระบบหาดใต้แหลมหินเรือใบ (T๗D๑๙๙) และระบบหาดบ้านปากวีป (T๗D๑๙๓) โดยใช้โดรน ผลพบว่าพื้นที่ทั้งสองระบบหาด ทะเลเรียบคลื่นลมสงบ อัตราการกระทบชายฝั่งของคลื่น ๘-๑๒ ครั้ง/นาที ไม่มีการกัดเซาะชายฝั่ง และไม่มีการกระทำใดๆ ที่ส่งผลให้เกิดการกัดเซาะชายฝั่งเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด

ที่มา: https://www.dailynews.co.th/politics/ เมื่อวันที่ 16 ม.ค. นายถาวร เสนเนียม รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ตนพร้อมด้วยนายชัยวุฒิ ผ่องแผ้ว คณะทำงาน นายชาตรี ณ ถลาง นายอำเภอระโนด นายปราโมทย์ แสงอรุณ นายก อบต.ท่าบอน นายสมเพียร บุญศิริ นายกเทศมนตรีตำบลปากแตระ อำเภอระโนด จังหวัดสงขลา ได้ร่วมกันตรวจพื้นที่ชายทะเลฝั่งอ่าวไทย  ซึ่งได้รับผลกระทบจากคลื่นกัดเซาะตลิ่ง ทำให้พื้นที่อยู่อาศัย พื้นที่ประกอบอาชีพ รวมถึงวัดอู่ตะเภาได้รับความเสียหาย  ซึ่งเป็นพื้นที่ที่กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม  และกรมโยธาธิการและผังเมือง กระทรวงมหาดไทย ได้จัดงบประมาณมาดำเนินการก่อสร้าง เพื่อป้องกันตลิ่งพัง ปรากฏว่ารูปแบบการก่อสร้างมี 3 รูปแบบ 1.คันคอนกรีต 2.คอนกรีตเทราดทับตามแนวราดของชายหาด และ 3.เรียงหินก้อนใหญ่ ผลปรากฏว่าการก่อสร้างในรูปแบบเรียงหินก้อนใหญ่ สามารถป้องกันตลิ่งได้ และตนได้โทรศัพท์คุยกับนายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า ได้รับคำตอบว่าจะส่งเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่าส่วนภูมิภาคมาตรวจสอบความเสียหายและจะได้จัดสรรงบประมาณมาแก้ไข รวมถึงการพัฒนาต่อเนื่องต่อไป