ภาพถ่ายทางอากาศ

ทำไมการรู้ตำแหน่งแนวชายฝั่งในอดีตจึงสำคัญ นักวิจัยชายฝั่งและผู้กำหนดนโยบายจำเป็นต้องรู้ว่า “แนวชายฝั่งในอดีตอยู่ตรงไหน” เพราะข้อมูลนี้ใช้ประเมินว่า ชายฝั่งกำลังกัดเซาะหรือสะสมตัวเร็วเพียงใด และอาจนำไปใช้ประกอบการตัดสินใจด้านการจัดการพื้นที่ชายฝั่ง เช่น การกำหนดระยะร่นอาคารจากทะเล หรือการวางแผนป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง โดยทั่วไป ข้อมูลแนวชายฝั่งในอดีตมักได้จาก แผนที่เก่า และ ภาพถ่ายทางอากาศ แต่ปัญหาคือข้อมูลเหล่านี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อวัดแนวชายฝั่งอย่างแม่นยำเสมอไป จึงมีความคลาดเคลื่อนซ่อนอยู่หลายแบบ  ปัญหาของวิธีเดิม ที่ผ่านมา มีการพัฒนาวิธีหลายแบบเพื่อดึงตำแหน่งแนวชายฝั่งจากแผนที่และภาพถ่ายทางอากาศ แต่วิธีเหล่านั้นแตกต่างกันมาก ทั้งในแนวคิด ขั้นตอน และระดับความแม่นยำ วิธีที่มีอยู่เดิมยังไม่ครอบคลุมเทคนิคสำคัญทั้งหมดที่จำเป็นต่อการทำแผนที่ชายฝั่งให้แม่นยำ โดยเฉพาะเทคนิคด้าน การทำแผนที่ และ โฟโตแกรมเมตรี หรือการวัดตำแหน่งจากภาพถ่ายทางอากาศ  อีกปัญหาหนึ่งคือ หลายวิธีไม่สามารถอธิบายได้ชัดเจนว่าความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งแนวชายฝั่งมีมากน้อยเพียงใด และเกิดจากอะไรบ้าง บางครั้งการประเมินความคลาดเคลื่อนมักใช้เพียงการรวมค่าผิดพลาดแบบกรณีเลวร้ายที่สุด เช่น ความละเอียดของผู้ digitize หรือความถูกต้องของจุดควบคุมภาคพื้นดิน แต่กลับละเลยความผิดพลาดบางชนิดที่อาจมีขนาดถึงประมาณ 10 เมตร บนพื้นที่จริง  แนวทางปรับปรุงการทำแผนที่แนวชายฝั่งจากภาพถ่ายทางอากาศ แนวทางปรับปรุงการทำแผนที่แนวชายฝั่งจากภาพถ่ายทางอากาศมีหลายประการ ได้แก่ 1) การสร้างเครือข่ายจุดควบคุมที่เชื่อมโยงกันทั้งในเชิงพื้นที่และเวลา สำหรับภาพถ่ายทางอากาศจำนวนมาก หมายความว่า เมื่อมีภาพถ่ายหลายชุด หลายปี หรือหลายบริเวณ ควรจัดระบบจุดอ้างอิงให้สัมพันธ์กัน ไม่ใช่ประมวลผลแยกกันแบบต่างคนต่างทำ 2) การแปลงภาพถ่ายทางอากาศให้อยู่ในรูปดิจิทัล เพื่อให้สามารถนำไปวิเคราะห์และระบุตำแหน่งแนวชายฝั่งได้อย่างเป็นระบบ 3) การปรับแก้ภาพก่อนนำไปใช้ เช่น การลดผลของความบิดเบี้ยวจากเลนส์กล้อง และการเสียรูปของฟิล์ม เพราะภาพถ่ายทางอากาศเก่าอาจมีความคลาดเคลื่อนจากกระบวนการถ่ายภาพและการเก็บรักษา 4) การใช้เทคนิค aerotriangulation […]