Beach Lover ได้พาติดตามโครงการกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันได บริเวณชายหาดชะอำใต้มาแล้วหลายต่อหลายครั้ง ค้นหาได้จาก Search Icon มุมขวาบน ครั้งนี้ขอพาชมโครงสร้างกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันไดส่วนท้ายสุด ด้านทิศใต้ของชายหาดขะอำใต้ ที่ยังเหลือเก็บงานพื้นผิวขั้นบันไดอีกเล็กน้อย (ภาพเมื่อ 22ธันวาคม2565) พบว่า ด้านหน้ากำแพงไม่มีชายหาดหลงเหลืออยู่เลย และพบว่ามีสาหร่ายสีเขียวขึ้นตามขั้นบันไดส่วนที่ใกล้กับระดับน้ำตามรูป
จากเรื่องราวของชายหาดชะอำที่ Beach Lover ได้เคยนำเสนอไปหลายครั้งแล้ว (ค้นเรื่องราวเดิมๆ โดยใช้คำว่า “ชะอำ” ได้จาก Search icon มุมขวาบน) ครั้งนี้ ขอพาชมภาพมุมสูงของชายหาดชะอำเหนือ และ ชะอำใต้ ในช่วงเวลาเดียวกัน ให้ได้เทียบกันแบบชัดๆ หาดชะอำเหนือมีระยะทางประมาณ 2.58 กิโลเมตร ยังคงสภาพเป็นหาดทรายตามธรรมชาติ มีการใช้ถุงทราย ก้อนหิน มาป้องกันเฉพาะพื้นที่ที่ถูกกัดเซาะในบางฤดู และไม่พบการมีอยู่ของโครงสร้างป้องกันชายฝั่งขนาดใหญ่ ร่มเตียงของผู้ประกอบการสามารถวางบนชายหาดได้เลย ส่วนหาดชะอำใต้นั้น อดีตเคยเป็นหาดทรายยาว ระยะทางประมาณ 2.97 กิโลเมตร ต่อมาได้มีการสร้างกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันได โดยกรมโยธาธิการและผังเมือง ที่ดำเนินการโครงการนี้อย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2563 ด้วยงบประมาณรวม 226.437 ล้านบาท ปัจจุบัน (ต.ค.2565) โครงสร้างหลักนั้นสร้างเสร็จแล้วทุกเฟส เหลือเพียงงานเก็บรายละเอียดพื้นผิวบางส่วนเท่านั้น ร่มเตียงของผู้ประกอบการต้องวางบนพื้นที่ด้านในถัดจากสันกำแพง หากเดินสำรวจตามแนวด้านในถนนจะพบว่า นักท่องเที่ยวแถบชายหาดชะอำใต้นั้นหนาแน่นน้อยกว่าฝั่งชะอำเหนือเป็นอย่างมาก ทั้งการลงเล่นน้ำ และการนั่งพักทานอาหารริมทะเล ซึ่งแตกต่างจากอดีตที่มีความคึกคักกว่านี้เป็นอย่างมาก จากภาพมุมสูง (สองภาพแรกด้านบน) ที่ถ่ายในช่วงเวลาเดียวกัน (ต่างกันไม่เกิน 1 นาที) คือเวลา […]
Beach Lover เคยพาไปติดตามเรื่องราวของชายหาดชะอำมาแล้วหลายต่อหลายครั้ง ติดตามได้จากโพสเดิมๆตามนี้ Link: https://beachlover.net/หาดขั้นบันได-ชะอำ/ Link: https://beachlover.net/กัดเซาะ-ชะอำ-เอาไงดี/ Link: https://beachlover.net/ความคืบหน้างานก่อสร้างหาดขั้นบันได-หาดชะอำใต้/ Link: https://beachlover.net/หาดชะอำช่วงโควิด-ยังสบายดี/ Link: https://beachlover.net/เกาะกระแส-หาดชะอำ/ Link: https://beachlover.net/ม้าชะอำ-ยังย่ำทราย/ กำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันได ณ หาดชะอำใต้ บัดนี้สร้างครบทั้ง 3 เฟสแล้ว เหลือเก็บรายละเอียดบริเวณหาดด้านทิศใต้บางส่วนเท่านั้น ด้วยระยะทาง 2.975 กิโลเมตร และงบประมาณ 226.5 ล้านบาท โดยกรมโยธาธิการและผังเมือง บัดนี้ได้เปลี่ยนภูมิทัศน์ชายหาดชะอำใต้นี้ไปจนหมดสิ้นแล้ว มาวันนี้ ต้นเดือนสิงหาคม 2565 วันที่ “หาดทรายกลายเป็นหาดขั้นบันได” อย่างสมบูรณ์แบบ Beach Lover ขอพาชมทัศนียภาพริมทะเลชายหาดชะอำใต้กันอีกครั้งในมุมสูง หลังจากนี้ คงไม่ต้องติดตามสถานการณ์การเปลี่ยนแปลงชายหาดบริเวณนี้อีกต่อไปแล้ว เพราะกำแพงกันคลื่นได้ “ตรึง” ชายหาดชะอำใต้ให้สิ้นสุดความเป็นพลวัตอย่างถาวรไปเสียแล้ว ประเด็นที่ควรตามต่อจากนี้ คือผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับพื้นที่ชายหาดด้านหน้ากำแพงและส่วนถัดไป ความอันตรายจากกองหินและเศษวัสดุที่ยังคงหลงเหลือตกค้างในพื้นที่ก่อสร้าง และการอพยพของนักท่องเที่ยวจากชายหาดชะอำใต้มายังหาดชะอำเหนือที่ยังไม่มีโครงสร้างกำแพงกันคลื่นแบบถาวร ….. น่าติดตามยิ่งนัก
ที่มา: https://www.facebook.com/DPT.PR.GO.TH เรียน พี่น้องประชาชนและสื่อมวลชนทุกท่าน เรื่อง ชี้แจงข่าวกรณี “โครงการฟื้นฟูบูรณะและปรับปรุงภูมิทัศน์ เพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งทะเล พื้นที่ชายหาดชะอำ ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี” ตามที่ วอยซ์ออนไลน์ (Voice TV) นำเสนอข่าวว่า “ประชาชนในพื้นที่ไม่เห็นด้วยกับโครงการฟื้นฟูบูรณะและปรับปรุงภูมิทัศน์ เพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งทะเลพื้นที่ชายหาดชะอำ ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี ของกรมโยธาธิการและผังเมือง ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการริมชายหาด เนื่องจากหาดทรายที่หายไป ทำให้นักท่องเที่ยวลดน้อยลง อีกทั้งมีสาหร่ายและตะไคร่ที่ขึ้นตามขั้นบันไดและเสาตอม่อของโครงการ ก่อให้เกิดอันตรายต่อนักท่องเที่ยว” ตามลิงค์ที่แนบมานี้ • https://www.facebook.com/watch/?v=1353490691833707 กรมโยธาธิการและผังเมือง ขอชี้แจงข้อเท็จจริง ดังนี้ 1. สำนักงานเทศบาลเมืองชะอำได้มีหนังสือขอความอนุเคราะห์โครงการปรับปรุงและฟื้นฟูบูรณะชายหาดชะอำ เนื่องจากประสบปัญหาน้ำทะเลเซาะตลิ่งบริเวณชายหาดชะอำ ตำบลชะอำ อำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี (รูปที่ 1) ในการนี้กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงได้ลงสำรวจพื้นที่ดังกล่าว พบปัญหาและผลกระทบตามหนังสือขอความอนุเคราะห์จริง จึงได้จัดสรรงบประมาณเพื่อดำเนินโครงการฯ โดยมีการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 พบว่า ผู้เข้าร่วมประชุมเห็นด้วยร้อยละ 85.9 และครั้งที่ 2 พบว่า ผู้เข้าร่วมประชุมเห็นด้วยร้อยละ 76.6 […]
จากเรื่องราวของชายหาดชะอำที่ Beach Lover ได้เคยนำเสนอไปหลายครั้งแล้ว (ค้นได้จาก Search icon มุมขวาบน) มาวันนี้ขอนำเสนอผลกระทบที่เกิดขึ้นกับ “ม้าชะอำ” ที่อาจจะดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่ค่อนข้างไกลตัว เพราะหลายคนก็ไม่เคยได้รับรู้หรือแม้แต่สัมผัสหรือนั่งบนหลังม้าชะอำเลยสักครั้ง แต่ทุกครั้งที่เราเห็นม้าเดินริมชายหาด ก็อดไม่ได้ที่จะหยิบจับกล้องขึ้นมาเก็บภาพเอาไว้ ผลสืบเนื่องจากการเกิดขึ้นของกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันได ณ หาดชะอำใต้ ทำให้ม้าที่เคยพานักท่องเที่ยวขึ้นหลังพร้อมกับการเดินย่ำบนหาดทราย ต้องปรับเปลี่ยนเป็นการเขยิบขึ้นมาเดินบนสันของกำแพงกันคลื่นนี้แทน จากการสอบถามเจ้าของม้าได้ข้อมูลว่า ม้าที่นี่ไม่ได้ใส่เกือกกันความร้อนเหมือนม้าลำปาง เมื่อเท้าของม้าสัมผัสพื้นปูนซึ่งมีความร้อนมากกว่าพื้นทราย มีโอกาสที่ม้าจะบาดเจ็บและอาจจะพยศขึ้นมาได้ หน่วยงานเจ้าของโครงการเคยให้ข้อมูลต่อสื่อกระแสหลักไว้ว่า หลังโครงการแล้วเสร็จหากเกิดผลกระทบควรให้ม้าเดินยามน้ำลงแทน แต่ข้อเท็จจริงไม่ได้ดูง่ายดายแบบนั้น เนื่องจากเวลาที่ระดับน้ำทะเลลดต่ำลงอาจไม่ได้สอดคล้องกับช่วงเวลาที่มีความต้องการของนักท่องเที่ยว เป็นต้นว่า ในบางวันเวลาที่น้ำลงจนมีชายหาดด้านหน้ากำแพงอาจอยู่ในช่วงเวลาสองทุ่ม หรือตีห้า ซึ่งเป็นเวลาที่ไม่สอดคล้องกับความต้องการของนักท่องเที่ยวเอาเสียเลย เหล่านี้… เป็นเพียงเรื่องราวเล็กๆที่เกิดขึ้นกับม้าเพียงไม่กี่ตัวที่เดินย่ำชายหาดชะอำใต้ เหล่านี้… เป็นข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ซึ่งปฏิเสธไม่ได้ว่าเป็นผลกระทบจากโครงการนี้โดยตรง เหล่านี้… เป็นสิ่งที่ต้องแลกกับการอยู่รอดปลอดภัยจากการกัดเซาะชายฝั่ง? เหล่านี้… คือสิ่งที่เราต้องยอมรับเพราะไม่มีทางเลือกอื่น? หรือ… เหล่านี้… เป็นผลจากการที่รัฐไม่เสนอทางเลือกอื่นที่เป็นมิตรกว่านี้กันแน่!
Beach Lover ได้เคยนำเสนอสถานการณ์ของชายหาดชะอำ จ.เพชรบุรี ไปแล้วหลายครั้ง ติดตามได้จากโพสเก่าๆโดยใช้ Icon search ด้านขวาบน เครือข่ายของ Beach Lover ได้ลงพื้นที่ชายหาดชะอำในต้นเดือนตุลาคม 2564 พบชายหาดชะอำใต้ในหลากหลายสภาพ ทั้งกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันไดที่สร้างเสร็จแล้ว โดยพบว่าชายหาดด้านหน้ากำแพงบางตำแหน่งลดระดับต่ำลงจนเกิดเป็นแอ่งน้ำขัง รวมถึงยังพบเศษวัสดุก่อสร้างโดยเฉพาะเศษหินระเกะระกะด้านหน้ากำแพงอีกด้วย ในส่วนของโครงสร้างกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันไดที่ยังไม่แล้วเสร็จนั้น พบเสาเข็ม เหล็ก กองหิน และเศษวัสดุก่อสร้าง บนชายหาดโดยไม่มีการกันเขตพื้นที่ก่อสร้าง ส่งผลต่อความปลอดภัยในการเข้าใช้ประโยชน์ของหาดท่องเที่ยวแห่งนี้เป็นอย่างยิ่ง น่าจับตามองส่วนของชายหาดถัดไปด้านทิศใต้ ที่กำลังจะมีโครงการในอนาคต ว่าจะดำเนินการอย่างไร ภายใต้งบประมาณของกรมโยธาธิการและผังเมืองรวมทั้งสิ้นกว่า 102.924 ล้านบาท ความคืบหน้าต่อจากนี้ Beach Lover จะนำมาเสนอในโอกาสถัดไป
ที่มา: https://hilight.kapook.com/ เปิดภาพปัจจุบัน ทะเลชะอำ ชายหาดแทบไม่มีที่เดินบนทรายแล้ว หลังก่อสร้างบันไดเป็นแนวยาวบนชายหาด ชาวเน็ตแห่วิจารณ์ ต่อไปคงต้องเรียก เชิงบันไดริมทะเลชะอำ ไม่ได้เรียกชายหาดชะอำแล้ว วันที่ 24 กรกฎาคม 2564 โลกออนไลน์มีการแชร์สภาพปัจจุบันของชายหาดชะอำ จ.เพชรบุรี ที่ตอนนี้เปลี่ยนไปจากเมื่อก่อนมาก แทบไม่มีชายหาดให้เดินเล่นชิล ๆ ริมทะเลอีกแล้ว เนื่องจากมีการก่อสร้างบันไดบริเวณชายหาดเป็นแนวยาว ขนานไปกับทะเล แถวยังมีขยะทิ้งเกลื่อนกลาดอีกด้วย โดยผู้โพสต์ได้ระบุความคิดเห้นว่า “ลาก่อนชายหาดชะอำ ต่อไปนี้ต้องเรียกว่า เชิงบันไดริมทะเลชะอำ และแน่นอน อีกไม่นานลูกหลานผมจะไม่เห็นชายหาดอีกต่อไป” เกี่ยวกับเรื่องนี้มีชาวเน็ตเข้ามาแสดงความคิดเห็นจำนวนมาก แถมเข้ามาแชร์ข้อมูลว่ามีทะเลอีกหลายที่สร้างแนวกั้นแบบนี้เช่นกัน เช่น ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์, หาดม่วงงาม จ.สงขลา และ ทะเล จ.ระยอง หลายคนรู้สึกใจหายที่จะไม่ได้เห็นชายหาดชะอำแล้ว โดยบางส่วนก็เห็นด้วยที่ทำแบบนี้ เพราะไม่เช่นนั้นคลื่นคงซัดหาดทรายหายไปจนหมด ขณะที่อีกฝั่งมองว่าเป็นการแก้ปัญหาที่ไม่ยั่งยืน เนื่องจากอีกไม่นานคลื่นก็คงซัดจนพัง บันไดไม่ขาวสวยเหมือนตอนทำเสร็จใหม่ ส่วนโครงสร้างเหล็กที่อยู่ภายในบันไดก็จะกลายเป็นสนิม สุดท้ายก็ผุ ๆ พัง ๆ แล้วก็ต้องของบประมาณก่อสร้างใหม่อีก
ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๑๓ มกราคม ๒๕๖๓ กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่๓ (เพชรบุรี) ร่วมกับสำนักงานเจ้าท่าส่วนภูมิภาคสาขาเพชรบุรี สำรวจ ติดตามและเฝ้าระวังการกัดเซาะชายฝั่ง บริเวณหาดชะอำ ต.ชะอำ อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี พบการกัดเซาะชายฝั่งบริเวณทิศเหนือของจุดชมวิวระยะทาง ๓๘๘ เมตร กัดเซาะลึกประมาณ ๒-๓ เมตร พบต้นไม้ประเภทสนทะเลและมะขามเทศ ถูกกัดเซาะจนถึงราก และบริเวณทิศใต้ของจุดชมวิว พบการกัดเซาะชายฝั่งระยะทาง ๔๗๓ เมตร ถูกกัดเซาะชายฝั่งลึกประมาณ ๕-๗ เมตร ตลอดแนว ทำให้ต้นไม้ประเภทสนทะเล และมะขามเทศ ที่อยู่บริเวณริมตลิ่งล้มลงเป็นจำนวนมาก และมีต้นไม้บางส่วนกำลังจะล้มลง สำหรับบริเวณอื่นๆ ไม่ถูกกัดเซาะ เนื่องจากมีโครงสร้างแข็ง และมีเนินทรายป้องกันไว้ การแก้ไขปัญหาเบื้องต้นทางเทศบาลชะอำและผู้ประกอบการร้านค้านำถุงกระสอบทรายมาวางแนวป้องกันคลื่นทะเล สาเหตุการกัดเซาะชายฝั่งครั้งนี้ เกิดจากอิทธิพลลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ และมวลอากาศเย็นกำลังแรง จนเกิดคลื่นลมแรง ความสูงของคลื่นประมาณ ๒-๓ เมตร ประกอบกับน้ำทะเลหนุนสูง จึงทำให้บริเวณดังกล่าวจึงเกิดการกัดเซาะชายฝั่งอย่างรุนแรง
ที่มา: https://www.matichon.co.th/region/news_2526150 เมื่อเวลา 13.00 น.วันที่ 12 ม.ค.ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ช่วงเช้าวันเดียวกันนี้เกิดลมมรสุมเข้าพัดชายทะเลชายหาดชะอำ ต.ชะอำ อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี ทำให้บริเวณชายทะเลชายหาดชะอำทิศใต้ห่างจาก ถูกคลื่นซัดเข้ากัดเซาะ ชายฝั่งชายหาดชะอำตลิ่งชายหาดเกิดการทรุดตัวเป็นระยะทางยาวกว่า 200 เมตรทำให้ต้นสนขนาดใหญ่ ล้มระเนระนาดกว่า 10 ต้น แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ไม่มีทรัพย์สินหรืออาคารเสียหาย นายกเทศมนตรีเมืองชะอำ ฝากเตือนประชาชนในพื้นที่และนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางมาเที่ยว ชายหาดชะอำในช่วงนี้ ช่วงนี้เป็นช่วงลมมรสุม จะมีคลื่นลมทะเลซัดกัดเซาะชายฝั่งเป็นประจำทุกปีขอให้นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเที่ยวชะอำควรงดลงเล่นน้ำ ชายหาดชะอำอาจจะเกิดอันตรายกับนักท่องเที่ยวได้ สำหรับ การกัดเซาะชายฝั่ง โดยในปีนี้ ได้รับผลกระทบ อย่างหนัก โดยกัดเซาะ ชายหาดลึกเข้ามากว่า3 เมตร ทางด้านทิศใต้ เป็นแนวยาวกว่า 200 เมตรทำให้ต้นสนขนาดใหญ่ ล้มลงเป็นจำนวนมาก ซึ่งทางเทศบาลชะอำได้มีการ แก้ไขปัญหาในระยะยาวโดยการของบประมาณโดยการทำเขื่อนกัดเซาะชายหาดเป็นแนวขั้นบันได เพื่อให้ประชาชนสะดวกต่อการเดินลงไปเล่นน้ำทะเลได้อย่างปลอดภัย เส้นทางเทศบาล ชะอำ และกรมโยธาได้มีการศึกษา กันมาเป็นอย่างดี เพื่อ เป็นการช่วยลดความรุนแรงของกระแสคลื่น ให้เบาลงได้ และไม่ให้ มีผลกระทบต่อ สิ่งแวดล้อม อาจจะเป็นประโยชน์ต่อชายหาดชะอำ และเป็นความสะดวกต่อนักท่องเที่ยวที่จะลงไปเล่นน้ำได้อย่างสะดวก […]
พาไปชมโครงการที่กำลังก่อสร้างโดยกรมโยธาธิการและผังเมือง พื้นที่ชายหาดชะอำใต้ ระยะทาง 1.438 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณ 102.924 ล้านบาท เริ่มดำเนินการในปี 2562 ต่อเนื่องถึงปี 2564 ทั้งนี้กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้ตั้งงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อฟื้นฟูบูรณะและปรับปรุงภูมิทัศน์เพื่อป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งชายหาดชะอำ ระยะที่ 3 ต่อจากเฟสนี้ที่กำลังจะแล้วเสร็จไปอีก 647 เมตร รวมงบประมาณทั้งสิ้น 48.5 ล้านบาท โดยผูกพันตั้งแต่ปี 2564-2566 นอกจากนี้ยังพบว่าร่างงบประมาณปี 2564 ของ กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม (ขาวคาดแดง) ได้ตั้งงบประมาณเพื่อศึกษาวางแผนแม่บทและสำรวจออกแบบเสริมทรายป้องกันการกัดเซาะเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวชายหาดชะอำ ไว้ด้วยงบประมาณทั้งสิ้น 18 ล้านบาท โดยผูกพันตั้งแต่ปี 2564-2565 บนพื้นที่ชายหาดชะอำเช่นเดียวกัน ศึกษาเพิ่มเติมได้จาก https://beachlover.net/กัดเซาะ-ชะอำ-เอาไงดี/ สิ่งที่ควรตั้งข้อสังเกตคือ โครงการป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งเหมือนกันจากคนละหน่วยงาน บนพื้นที่เดียวกันนี้ ได้มีการปรึกษาหารือ หรือที่เรียกเป็นคำพูดที่สวยหรูเข้ากับยุคสมัยว่า “บูรณาการ” กันหรือไม่ ในขณะที่หน่วยงานหนึ่งกำลังก่อสร้างกำแพง จะมีผลต่องานศึกษาเพื่อสำรวจออกแบบการเติมทรายของอีกหน่วยงานหรือไม่