ประชุมรับฟังความคิดเห็น หาดบางเสร่ [20 พ.ค.2565]

กรมเจ้าท่า ได้พิจารณาเห็นแล้วว่าสมควรสนับสนุนโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โดยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการขนส่งทางน้ํา ท่าเรือมาริน่ารองรับการท่องเที่ยว บริเวณหาดบางเสร่ อีกทั้งกรมเจ้าท่าได้รับการร้องเรียนจากประชาชนและผู้ประกอบการในพื้นที่ ชายหาดบางเสร่ในเรื่องปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง จึงเห็นสมควรที่จะดําเนินการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะในพื้นที่หาดบางเสร่ อําเภอสัตหีบ จังหวัดชลบุรี ระยะทางประมาณ 1.5 กิโลเมตร Click ที่ Download เพื่อนำสู่เอกสารรับฟังความคืดเห็นฉบับเต็ม

Beachlover

May 9, 2022

พาชม เติมทรายชายหาดจอมเทียน อีกครั้ง

Beach Lover ได้เคยพาชมโครงการเติมทรายชายหาดจอมเทียนไปแล้ว ตั้งแต่โครงการนี้เพิ่งเริ่มดำเนินการใหม่ๆ ติดตามได้จาก https://beachlover.net/ติดตามสถานการณ์เติมทรายชายหาดจอมเทียน/ ปลายเดือนมีนาคม 2565 Beach Lover ได้กลับมาติดตามการดำเนินงานของโครงการเติมทรายชายหาดจอมเทียนอีกครั้ง พบว่าดำเนินการคืบหน้าไปพอสมควร แต่ยังคงล่าช้ากว่าแผนที่กำหนดไว้ สืบเนื่องจากติดปัญหาเชิงเทคนิคเรื่องของเรือที่ใช้ในการเติมทราย โครงการเติมทรายชายหาดจอมเทียนประกอบด้วย 2 ระยะ โดยการเติมทรายระยะที่ 1 นี้ มีระยะทาง 3.575 กิโลเมตร ตั้งแต่ร้านปูเป็นถึงซอยบุญย์กัญจนา งบประมาณก่อสร้าง 586.047 ล้านบาท ผูกพันตั้งแต่ปี 2563-2566 ส่วนการเติมทรายระยะที่ 2 มีความยาว 2.855 กิโลเมตร งบประมาณ 400 ล้านบาท เริ่มตั้งแต่ซอยบุญย์กัญจนา ถึง พัทยาปาร์ควอเตอร์เวิลด์ โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในปัจจุบันคือโครงการระยะที่ 1 โดยมีผู้รับจ้างคือ บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) ใช้ปริมาณทรายประมาณ 710,824 ลบ.ม. จากแหล่งทรายเดียวกันกับที่เติมที่หาดพัทยาคือเกาะรางเกวียน ที่อยู่ห่างออกไปจากหาดจอมเทียนประมาณ 15 กิโลเมตร ซึ่งพบว่ามีปริมาณเพียงพอ ส่วนคุณภาพทรายที่ระดับความลึก […]

Beachlover

April 13, 2022

เกาะกระแส “หาดชะอำ”

หาดชะอำใต้ ได้ถูกพูดถึงในโลกออนไลน์อีกครั้งเมื่อต้นเดือนมกราคม 2565 ด้วยเหตุที่ช่วงวันหยุดเทศกาลปีใหม่มีนักท่องเที่ยวไปเยี่ยมชมหาดชะอำ จ.เพชรบุรี แล้วพบว่า มีสภาพต่างไปจากเดิมที่เคยเห็นมาก หาดสาธารณะที่แม้จะไม่สวยงามมากเหมือนแถบหัวหินหรือหาดชะอำเหนือ แต่ก็ยังมีชายหาดให้ลงเล่นน้ำหรือนั่งสบายๆริมชายหาดได้บ้าง ปัจจุบันบางส่วนได้ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างป้องกันชายฝั่งรูปแบบกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันได เจ้าของโครงการคือกรมโยธาธิการและผังเมืองที่ดำเนินการโครงการนี้อย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2563 ด้วยงบประมาณรวม 226.437 ล้านบาท หากโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์จะมีระยะทางตามแนวชายฝั่งรวมกว่า 3 กิโลเมตร Beach Lover เป็นที่แรกที่ได้รวบรวมทั้งรายละเอียดงบประมาณและนำเสนอเรื่องราวของโครงการป้องกันชายฝั่งนี้มาตั้งแต่ทราบว่าจะมีการก่อสร้างในปี 2563 ติดตามได้จาก https://beachlover.net/หาดขั้นบันได-ชะอำ/ และ https://beachlover.net/ความคืบหน้างานก่อสร้างหาดขั้นบันได-หาดชะอำใต้/ และ https://beachlover.net/หาดชะอำช่วงโควิด-ยังสบายดี/ หรือใช้ Search Icon มุมขวาบนของหน้าเวบเพื่อค้นหาคำว่า “ชะอำ” ก็ได้เช่นเดียวกัน งานก่อสร้างกำแพงกันคลื่นแบบขั้นบันไดโดยกรมโยธาธิการและผังเมือง ณ ชายหาดชะอำปัจจุบันประกอบด้วย 3 ระยะ (1) งบประมาณปี 2562 ช่วง กม.0+780-2+228 ยาว 1.438 กิโลเมตร งบประมาณ 102.974 ล้านบาท (2) งบประมาณปี 2563 ช่วง กม.2+228 – 2+985 ยาว 1.219 กิโลเมตร งบประมาณ […]

Beachlover

January 12, 2022

เติมทรายหาดชลาทัศน์ ถึงไหน ยังไง?

หาดสมิหลา-ชลาทัศน์ ชายหาดทรายขาวยาว 7.8 กิโลเมตร ใจกลางเมืองสงขลา มีความพยายามเพื่อป้องกันชายฝั่งอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2545 ทั้งกระสอบเล็กใหญ่ ยางรถยนต์ รอดักทราย กำแพงกันคลื่นแบบหิ้งทิ้ง กำแพงกันคลื่นแบบกระสอบทรายขนาดใหญ่ รวมถึงการเติมทรายชายหาดจำนวน 3 ครั้ง ตั้งแต่ปี 2555 เป็นต้นมา ซึ่งมีทั้งที่ประสบผลสำเร็จ มีทั้งที่ล้มเหลว และมีทั้งที่นำเรื่องขึ้นสู่ชั้นศาลเพื่อฟ้องร้องดำเนินคดี กรมเจ้าท่ากำลังดำเนินการเติมทรายชายหาดเพื่อแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง ณ บริเวณหาดสมิหลา-ชลาทัศน์ จ.สงขลา ตั้งแต่ชุมชนเก้าเส้งถึงสนามกีฬาติณสูลานนท์ระยะทางเกือบ 5 กิโลเมตร โดยเริ่มมาตั้งแต่ มิถุนายน 2559 ด้วยงบประมาณ 269,600,000 บาท จวบจนถึงปัจจุบัน (ต.ค.2564) ยังไม่แล้วเสร็จ โดยมีการปรับเปลี่ยนวิธีการไปเพื่อแก้ไขปัญหาเชิงเทคนิคที่เกิดขึ้น (ติดตามได้จากโพสเก่าๆ) Beach Lover ได้สำรวจภาคสนามติดตามความคืบหน้างานเติมทรายชายหาดชลาทัศน์มาอย่างต่อเนื่อง ในครั้งนี้ได้ลงพื้นที่ติดตามในวันที่ 21 ต.ค.2564 พบสภาพชายหาดทางตอนใต้ที่ผ่านการเติมทรายชายหาดไปแล้วบางส่วนตัดเป็นหน้าผาชัน โดยมีระดับแตกต่างกันไปตามแต่ละบริเวณ โดยมีระยะตัดแนวดิ่งที่มากที่สุดประมาณ 1.2 เมตรจากระดับพื้นทรายเดิม โดยยังคงพบการแยกชั้นของทรายเดิมและทรายที่นำมาถมอย่างชัดเจน และยังคงพบการพังทลายเป็นร่องตามแนวการไหลของน้ำฝนลงทะเลเหมือนเช่นเดิม จากการสังเกตไม่พบเครื่องจักรหนัก ท่อส่งทราย หรือการดำเนินงานก่อสร้างใดๆบนชายหาดส่วนนี้ […]

Beachlover

October 24, 2021

กรมเจ้าท่าเร่งแก้ปัญหาทรายชายหาดพัทยาไหลลงทะเล

ที่มาข่าว: https://www.thaipost.net/main/detail/115151 31 ส.ค.2564 นายสมพงษ์ จิรศิริเลิศ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.)ด้านปฏิบัติการ พร้อมด้วยนายพิสุทธิ์ อมรยุทธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 นายเอกราช คันธโร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาพัทยา ลงตรวจพื้นที่ชายหาดพัทยา และร่วมหารือกับนายพัฒนา บุญสวัสดิ์ รองนายกเมืองพัทยา, รองปลัดเมืองพัทยา และผู้อำนวยการกองช่างเมืองพัทยาเกี่ยวกับปัญหาพื้นที่ชายหาดพัทยา จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นชายหาดทราย แหล่งท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกที่สำคัญของประเทศไทย ซึ่งได้รับความเสียหายจากน้ำท่วมถนนเลียบชายหาดพัทยาแล้วไหลระบายลงสู่ชายหาด ชะล้างทรายชายหาดได้รับความเสียหายซ้ำซากในช่วงฤดูฝน สำหรับชายหาดพัทยา กรมเจ้าท่าได้จ้างสถาบันวิจัยทรัพยากรทางน้ำ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ศึกษาออกแบบก่อสร้างเสริมทรายชายหาดตามแผนแม่บทเพื่อพัฒนาเมืองพัทยา ในรูปแบบการเสริมทราย(BEACHNOURISHMENT) โดยการนำทรายจากแหล่งอื่นมาถมชายหาดที่หายไปเพื่อเสริมส่วนที่ถูกกัดเซาะให้กลับมามีสภาพเดิม ซึ่งเป็นแนวทางที่เหมาะสมในการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายหาดทราย เพื่อใช้ประโยชน์เป็นแหล่งท่องเที่ยวและสันทนาการที่สำคัญของจังหวัดชลบุรีและของประเทศไทย มีนักท่องเที่ยวเดินทางมาท่องเที่ยวชายหาดพัทยาปีละ 9 ล้านคน สร้างรายได้ให้กับจังหวัดชลบุรี ทั้งนี้โดยกรมเจ้าท่าได้ก่อสร้างด้วยการเสริมทรายชายหาดพัทยากว้าง 35 เมตร ความยาวประมาณ 2,800 เมตร ครอบคลุมพื้นที่ชายหาดพัทยาเหนือตั้งแต่โรงแรมดุสิตถึงชายหาดพัทยาใต้ รวมระยะทาง 2.8 กิโลเมตร ใช้งบประมาณค่าก่อสร้าง 429 ล้านบาท จนแล้วเสร็จส่งมอบให้เมืองพัทยาเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2562 […]

Beachlover

September 2, 2021

ปรับภูมิทัศน์หาดพัทยากันอีกรอบ?!

Beach Lover ได้เคยนำเสนอเรื่องราวของโครงการปรับภูมิทัศน์ชายหาดพัทยาไปแล้ว หาอ่านได้จาก https://beachlover.net/กังขาตัดต้นไม้หาดพัทยารับโฉมปรับภูมิทัศน์-166-ล้าน/ จากการลงพื้นที่ติดตามโครงการนี้ พบว่าชายหาดพัทยาเกือบตลอดทั้งแนวระยะทางกว่า 2.8 กิโลเมตร มีต้นไม้เดิมซึ่งคือต้นหูกวางหลงเหลืออยู่น้อยกว่าปกติมาก โดยพบว่ามีการนำเชือกมากั้นในบางพื้นที่ พร้อมป้ายห้ามเข้าใช้พื้นที่ชายหาดตามประกาศของจังหวัด เรื่องราวการตัดต้นหูกวางซึ่งเป็นต้นไม้คู่ชายหาดพัทยามาเนิ่นนานถูกคัดค้านจากประชาชนเป็นอย่างมาก ด้วยเหตุผลหลายประการซึ่งสามารถติดตามได้จาก Link ของข่าวด้านบน แม้ช่วงที่กรมเจ้าท่าได้ดำเนินโครงการเติมทรายชายหาดพัทยาในปี 2561-2562 ก็พยายามอย่างยิ่งที่จะหลีกเลี่ยงการตัดต้นไม้บนพื้นที่ชายหาดและริมทางเดิน จากภาพถ่ายมุมสูงยังพบอีกว่า มีการวางโครงสร้างบางอย่างล้ำลงไปในทะเล คาดว่าจะเป็นขอบเขตทางเดินริมทะเลใหม่ที่ทางเมืองพัทยาตั้งใจจะเพิ่มพื้นที่ทางเดินพร้อมปรับภูมิทัศน์ โดยขยายล้ำลงไปบนชายหาดที่ทางกรมเจ้าท่าได้เติมทรายเอาไว้กว่า 45 เมตร (ออกแบบไว้ 35 เมตร) หากมีการขยายทางเดินริมทะเลจริง ระบบชะลอน้ำริมชายหาดที่กรมเจ้าท่าได้ก่อสร้างไว้ก็จะต้องถูกรื้อทิ้ง หรือถูกทำให้หมดฟังก์ชั่นไปโดยปริยาย ทั้งที่เพิ่งก่อสร้างแล้วเสร็จไปในช่วงต้นปี 2562 อย่างไรก็ตามโครงการขยายทางเดินริมทะเลนี้ถูกระงับชั่วคราวเพราะอาจถูกตีความว่าเป็นสิ่งล่วงล้ำบนชายหาด จำเป็นต้องขออนุญาตกรมเจ้าท่าก่อน (https://beachlover.net/ส่อเค้ายุ่ง-โครงการปรับภูมิทัศน์หาดพัทยา-เสี่ยงผิด/) น่าติดตามต่ออย่างใกล้ชิดว่า โครงการปรับภูมิทัศน์มูลค่ากว่า 166 ล้านบาทที่จะเนรมิตชายหาดพัทยาให้เป็นดั่งหาดไมอามี่โดยการนำต้นปาล์มและอินทผาลัมมาปลูกทดแทนต้นไม้เดิม พร้อมการขยายทางเดินริมชายหาดนั้นจะหน้าตาออกมาอย่างไร ชาวเมืองพัทยาจะพึงพอใจหรือไม่ และที่สำคัญเอกลักษณ์ดั้งเดิมของความเป็นหาดพัทยาจะยังคงหลงเหลืออยู่หรือไม่หลังจากนั้น … ร่วมติดตามต่อไปอย่างใจเย็น

Beachlover

August 30, 2021

เมืองพัทยาเร่งระดมเครื่องจักร กำลังคน คืนสภาพชายหาดพัทยา

ที่มา: https://www.facebook.com/STVPattaya/ เมืองพัทยาเร่งระดมเครื่องจักร กำลังคน คืนสภาพชายหาดพัทยา หลังพายุฝนกระหน่ำกัดเซาะจนหาดทรายเสียหายอย่างหนัก จากกรณีที่วานนี้ได้เกิดพายุฝนตกกระหน่ำอย่างหนักในพื้นที่เมืองพัทยา จ.ชลบุรี และพื้นที่ใกล้เคียงเป็นเวลาหลายชั่วโมงต่อเนื่องกัน ส่งผลให้เกิดมวลน้ำจำนวนมหาศาลไหลบ่าจากฝั่งตะวันออกลงสู่พื้นที่เมืองพัทยาเป็นจำนวนมาก ก่อให้เกิดปัญหาน้ำท่วมขังซ้ำซากในพื้นที่หลายจุด ทั้ง ถนนพัทยาสายสาม พัทยาสายสอง พัทยาใต้ ปากทางพัทยาใต้สุขุมวิท ซอยบงกช ถนนสายชายหาดพัทยา และชุมชนอีกหลายแห่ง สร้างความเดือดร้อนและปัญหาให้กับพี่น้องประชาชนเป็นอย่างมาก ทั้งด้านการจราจรที่ติดขัดอย่างหนัก และความเสียหายต่อทรัพย์สินในบ้านเรือนประชาชน ที่สำคัญพื้นที่ชายหาดเมืองพัทยาซึ่งถือเป็นจุดขายการท่องเที่ยวที่สำคัญมีมวลน้ำไหลบ่าผ่านหาดทรายลงสู่ทะเล กวาดผิวทรายที่ถูกพัดลงไปในทะเลจำนวนนับหมื่น ลบ.เมตร จนเป็นหลุมขนาดใหญ่หลายจุด ผู้สื่อข่าวรายงานว่าล่าสุดตั้งแต่ช่วงเช้าวันนี้ (28 ส.ค.) เมืองพัทยา โดยนายสนธยา คุณปลื้ม นายกเมืองพัทยา ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่จากสำนักการช่าง เจ้าหน้าที่จากสำนักสิ่งแวดล้อม ขนกำลังเครื่องจักร ทั้งรถแบ็คโฮ รถตัก รวมทั้งกำลังพลจำนวนหนึ่ง ลงพื้นที่ชายหาดพัทยา เพื่อทำการคืนสภาพชายหาดให้กับมาโดย เร็วที่สุด ทั้งนี้ได้มีการขนทรายและกวาดทรายจากไหลลงไปในทะเลในช่วงน้ำลงตักขนมากลบและเกลี่ยตามหลุมทรายที่ถูกมวลน้ำซัดจนเป็นแอ่งขนาดใหญ่เพื่อให้กลับมามีความสวยงามดังเดิม โดยคาดว่าจะใช้เวลาถึงช่วงบ่ายวันนี้ก็จะสามารถดำเนินการจนแล้วเสร็จได้…

Beachlover

August 29, 2021

ติดตามสถานการณ์เติมทรายชายหาดจอมเทียน

หาดจอมเทียนตั้งอยู่ทางทิศใต้ของชายหาดพัทยา มีความยาวตลอดแนวชายหาดประมาณ 6 กิโลเมตร สภาพของชายหาดจอมเทียนตั้งแต่หัวจรดท้ายหาดมีความกว้างค่อนข้างแตกต่างกันไป โดยทางตอนใต้ของชายหาดพบชายหาดที่ค่อนข้างแคบ มีโครงสร้างป้องกันแกบตลอดทั้งแนว ในช่วงเวลาน้ำลงบางฤดูกาลนั้นแทบจะมองไม่เห็นชายหาดเลย (อ่านเพิ่มเติมได้จาก https://beachlover.net/ปลายหาดจอมเทียน-2-ก-ค-2562/ และ https://beachlover.net/สวยแบบเหงาๆ-ณ-หาดจอมเทีย/) ด้วยความกว้างชายหาดที่ค่อนข้างแคบ เมื่อคลื่นเข้าปะทะย่อมมีโอกาสที่จะกระแทกกับกำแพงกันดินริมทางเดิน รวมถึงกองหินทิ้งที่นำมาป้องกันถนน และยกระดับซัดข้ามถนนขึ้นมาบนชายหาดได้ในบางฤดูกาล นอกจากนั้น ชายหาดจอมเทียนยังเป็นชายหาดท่องเที่ยวใกล้เมืองพัทยาที่มีชื่อเสียงติดระดับโลก และยังเป็นที่รองรับนักท่องเที่ยวที่หนาแน่นจากพัทยามาที่หาดจอมเทียนได้ดี เนื่องจากค่าใช้จ่ายทั้งที่พักและอาหารราคาถูกกว่าบริเวณหาดพัทยา กรมเจ้าท่าจึงได้เริ่มโครงการเติมทรายชายหาดจอมเทียนในปีต้น 2564 โดยคาดหมายว่าจะสามารถป้องกันชายฝั่งและเพิ่มพื้นที่การใช้ประโยชน์บริเวณชายหาดจอมเทียนได้ ตามที่ได้เคยดำเนินการสำเร็จมาแล้วที่ชายหาดพัทยาเมื่อปี 2561-2562 ด้วยงบประมาณ 429.185 ล้านบาท (https://beachlover.net/หาดพัทยา-น่าเที่ยวแค่ไหน/) กรมเจ้าท่าได้เริ่มโครงการศึกษาวางแผนแม่บทและสำรวจออกแบบเพื่อเสริมทรายป้องกันการกัดเซาะชายหาดจอมเทียน มาตั้งแต่ปี 2558-2559 แล้ว ศึกษาโดยจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยร่วมกับมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ แต่เพิ่งเริ่มปฏิบัติงานกันในช่วงต้นปี 2564 นี้ โดยมีแผนจะเติมทรายตลอดแนวชายหาดระยะทาง 3,575 เมตร (ระยะที่ 1) ด้วยงบประมาณ 586.047 ล้านบาท ผูกพันตั้งแต่ปี 2563-2566 โดยมีผู้รับจ้างคือ บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) ภาพมุมสูงจากงานสำรวจภาคสนามได้แสดงให้เห็นพื้นที่ชายหาดที่เพิ่มมากขึ้นด้านทิศใต้ของหาดจอมเทียน (ทิศเหนือของร้านอาหารครัวลุงไสว หน้าซอยนาจอมเทียน 2) […]

Beachlover

August 27, 2021

‘เซิร์ฟ’ จะตายเพราะ ‘ทราย’ จะเติม

ที่มา: https://www.bangkokbiznews.com 4 สิงหาคม 2564 เมื่อแผนแม่บทพัฒนาชายหาด “เขาหลัก” ด้วยการ “เสริมทราย” อาจหมายถึงความตายของการ “ท่องเที่ยว” ที่เคยมีกีฬา “เซิร์ฟ” ทำให้ที่นี่เป็นหมุดหมายของนักโต้คลื่นจากทั่วโลก เราอาจต้องตั้งคำถามกับคำว่า “การพัฒนา” กันใหม่ เมื่อมีแผนแม่บทที่กรมเจ้าท่าเตรียม เสริมทราย ด้วยเหตุผลเรื่องการป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งและเป็นการสนับสนุนท่องเที่ยวบริเวณ เขาหลัก ถึง แหลมปะการัง จังหวัดพังงา รวมระยะทางตามเป้าหมายคือ 12 กิโลเมตร ครอบคลุมชายหาดตั้งแต่บริเวณเขาหลักซันเซ็ทรีสอร์ททางด้านทิศใต้ ไปจนถึงบริเวณแหลมปะการังด้านทิศเหนือ กินพื้นที่อำเภอตะกั่วป่าและอำเภอท้ายเหมือง แม้วัตถุประสงค์ของโครงการจะกล่าวถึงข้อดีของการ “เสริมทราย” ว่าป้องกันและแก้ปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง ซึ่งจะช่วยด้านการท่องเที่ยวของพื้นที่ แต่ในทางปฏิบัติทั้งนักวิชาการ ชาวบ้าน ผู้ประกอบการร้านค้า โรงแรม ธุรกิจด้านการท่องเที่ยวอื่นๆ จำนวนมากแสดงความกังวลอย่างมากถึงผลกระทบทั้งเรื่องสิ่งแวดล้อมและการท่องเที่ยวที่จะเสียหายมากกว่าจะดีขึ้น ถ้าเสริมทราย…คลื่นอาจจะเปลี่ยนไปตลอดกาล กีฬากระดานโต้คลื่น หรือที่เรียกง่ายๆ ว่า เซิร์ฟ (Surf) เป็นหนึ่งในกีฬาที่กลายเป็นเทรนด์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา “เซิร์ฟ” อาจไม่ได้มีรากเหง้าในไทย แต่ตลอดเวลาที่การโต้คลื่นเข้ามาที่พังงา ก็กลายเป็นแม่เหล็กดึงดูดให้นักเซิร์ฟและนักเดินทางมาค้นพบความงามของดินแดนนี้ จนกลายเป็นจุดหมายปลายทางของการเซิร์ฟในทุกซีซั่น แต่จะน่าเสียดายมาก ถ้าหาก “เซิร์ฟ” ซึ่งเป็นสีสันของทะเลพังงา โดยเฉพาะบริเวณ “เขาหลัก” จะต้องจมหายไปกับการมาของทรายที่จะถูกเติมจนเต็มชายหาด ต๊ะ – ทวีโรจน์ เอี๋ยวพานิช ประธานชมรมกีฬากระดานโต้คลื่นจังหวัดพังงา เล่าในฐานะคนพังงาแท้ๆ […]

Beachlover

August 7, 2021

สำรวจเก็บข้อมูลการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งหาดชลาทัศน์ก่อนมรสุมมา

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH วันที่ ๑๕ มิถุนายน ๒๕๖๔ กรม ทช. โดยกองอนุรักษ์ทรัพยากรชายฝั่ง สำรวจพื้นที่ตามโครงการศึกษาการเปลี่ยนแปลงชายฝั่ง กรณีศึกษาพื้นที่ชายหาดชลาทัศน์ จ.สงขลา ซึ่งเป็นการเก็บข้อมูลก่อนฤดูมรสุม โดยสำรวจชายฝั่งด้วยวิธีระบบโครงข่ายการรังวัดด้วยดาวเทียมแบบจลน์ (RTK GNSS Network) ระยะทาง ๕ กม. เพื่อเก็บข้อมูลการเปลี่ยนแปลงปริมาณทรายที่หายไป สำหรับใช้เป็นฐานข้อมูลเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงแนวชายหาดในพื้นที่โครงการ​ถ่ายเททราย และคาดการณ์ผลที่จะเกิดขึ้นต่อแนวชายฝั่งในอนาคต รวมถึงการเข้าสู่สมดุลชายฝั่งหลังการถ่ายเททรายชายหาด ในพื้นที่ระบบหาดชลาทัศน์​ ต่อไป

Beachlover

June 16, 2021
1 2