หาดตาแหวน หาดอันดับหนึ่งของเกาะล้าน

หาดตาแหวน ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเกาะล้าน จังหวัดชลบุรี เป็นชายหาดที่มีความยาวประมาณ 750 เมตร  โดดเด่นด้วยหาดทรายขาวละเอียดและน้ำทะเลใสสีฟ้าคราม  ปลายหาดทั้งสองด้านมีแนวปะการังน้ำตื้นที่มีสีสันสวยงาม เหมาะสำหรับการดำน้ำตื้น  หาดตาแหวนเป็นชายหาดที่มีการพัฒนามากที่สุดบนเกาะล้าน  มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เช่น ร้านค้า ร้านสะดวกซื้อ ร้านอาหาร และที่พัก  นอกจากนี้ยังมีท่าเรือหาดตาแหวนที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเกาะล้านจากพัทยา ทั้งเรือ slow boat และ speed boat ด้วยลักษณะทางกายภาพที่สวยงามและสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบครัน หาดตาแหวนจึงเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะล้าน โดยเฉพาะชาวจีนและอินเดียจากเมืองพัทยา Beach Lover ลงพื้นที่สำรวจหาดตาแหวนช่วงน้ำลงต่ำสุดพอดี พบว่าน้ำทะเลลดจนเผยให้เห็นหาดกว้างเกือบ 100 เมตร จากขอบถนนด้านใน ชายหาดมีการแบ่งกั้นโซนเล่นน้ำออกจากโซนอื่นอย่างชัดเจนด้วยทุ่นไข่ปลา หาดมีความชัน 1.8 องศา ซึ่งนับว่าต่ำมากๆ โดยมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเฉลี่ยของทราย (D50) 0.25 มิลลิเมตร จากการเดินเท้าสำรวจไม่พบร่องรอยของการกัดเซาะชายฝั่ง แต่พบว่ามีการวางกระสอบทรายขนาดเล็กไว้ด้านในสุดของแนวร่มเตียงผ้าใบประชิดกับขอบถนน โดยในบางพื้นที่วางไว้บนหาดทรายแล้วนำทรายมาเททับบนกระสอบเพื่อปิดหน้าอีกชั้นหนึ่ง ไม่แน่ใจว่าเพื่อยกระดับพื้นที่ประกอบการร่มเตียงให้สูงขึ้นจากชายหาด หรือเพื่อกั้นน้ำฝนที่อาจไหลลงบริเวณที่ผู้ประกอบการใช้เพื่อตั้งร่มเตียง หรือด้วยสาเหตุอื่นใด

Beachlover

May 26, 2025

พาชมหาดทองหลาง เกาะล้าน ชลบุรี

หาดทองหลางเป็นชายหาดขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของเกาะล้าน หรือทางตอนเหนือของหาดตาแหวนซึ่งเป็นหาดที่มีชื่อเสียงที่สุดบนเกาะล้าน จังหวัดชลบุรี มีความยาวประมาณ 150 เมตร  แม้จะมีขนาดเล็ก แต่หาดนี้มีความเงียบสงบและเป็นส่วนตัว เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการหลีกหนีความวุ่นวาย น้ำทะเลที่หาดทองหลางมีความใสจนสามารถมองเห็นพื้นทะเลและฝูงปลาเล็ก ๆ ได้อย่างชัดเจน บริเวณปลายหาดที่เชื่อมกับหาดตาแหวนมีแนวปะการังน้ำตื้นที่สวยงาม เหมาะสำหรับการดำน้ำตื้น (https://th.trip.com) ฺBeach Lover ลงพื้นที่สำรวจชายหาดแห่งนี้ช่วงน้ำลงพอดี จึงพบโขดหินขนาดเล็กกระจายเกือบตลอดทั้งแนวชายหาด ซึ่งหากมาช่วงน้ำขึ้น กองหินทั้งหมดนี้จะจมอยู่ใต้น้ำ รวมถึงพบว่ามีกระสอบทรายวางเป็นแนวตั้งฉากกับชายฝั่งอยู่สองแนว คาดเดาว่าผู้ประกอบการน่าจะนำมาวางไว้เพื่อความสะดวกในการนำเรือขึ้นและลง พบร่องรอยของความพยายามเพื่อการป้องกันการกัดเซาะบริเวณพื้นที่ด้านหลังร่มเตียงผ้าใบหรือทางเดินเท้าริมทะเล ทั้งกระสอบทรายขนาดเล็กและกล่องกระชุหิน โดยพบการหลุดล่อนของพื้นคอนกรีตบล็อกในบางตำแหน่ง เมื่อสืบค้นข้อมูลผ่านช่องทางต่างๆไม่พบว่ามีข่าวหรือเรื่องราวเกี่ยวกับการกัดเซาะพื้นที่นี้แต่อย่างใด

Beachlover

May 19, 2025

ทางเดินเลียบชายหาด หาดวงศ์อมาตย์ พัทยา

Beach Lover ขอชวนเดินสำรวจชายหาดบนทางเท้าเลียบชายหาดวงศ์อมาตย์ ไม่ไกลจากหาดพัทยาไปทางทิศเหนือ หาดนี้มีความยาวตามแนวชายฝั่งประมาณ 1.2 กิโลเมตร มีทางเดินคอนกรีตสาธารณะเลียบทะเลตลอดทั้งแนว ในรูปแบบที่แตกต่างกัน โดยมีกำแพงกันคลื่นทำหน้าที่ป้องกันทางเดินนี้อีกชั้นหนึ่ง นั่นหมายความว่าทั้งร้านอาหาร ที่พัก ที่ตั้งอยู่ริมทะเล จะมีทางเดินสาธารณะที่กั้นอยู่ระหว่างที่ดินเอกชน กันชายหาด จากการเดินเท้าสำรวจตลอดแนว พบว่าบางส่วนของกำแพงและทางเดินถูกคลื่นซัดเอาทรายขึ้นมาถมด้านบนจนเกือบมิด ในขณะที่บางส่วนของกำแพงและทางเดิน ก็ปรากฏให้เห็นอย่างเด่นชัด เมื่อหลายปีก่อน ได้มีข่าวว่าบางส่วนของทางเดินนี้พังเสียหายจากคลื่นสูงและน้ำทะเลซัด (https://mgronline.com/local/detail/9590000055838 และ https://www.posttoday.com/politics/435452) Beach Lover จึงขอพาสำรวจสภาพของแนวทางเดินที่เคยพังเสียหายไปในอดีต ว่าปัจจุบันได้รับการแก้ไขแบบไหนอย่างไร พบว่า อิฐตัวหนอนที่พังเสียหายตามภาพด้านบนนั้นถูกรื้อออก แทนที่ด้วยพื้นคอนกรีตและกลบทับด้วยทราย โดยโครงสร้างกำแพงมีการเสริมความหนาและความแข็งแรงขึ้น แต่ยังคงเป็นแบบตั้งตรงเหมือนเดิม สันนิษฐานว่า ช่วงที่เกิดความเสียหายคลื่นน่าจะวิ่งมาปะทะและ Overtop ข้ามสันกำแพงและตกลงมาปะทะบนทางเดินตัวหนอน แรงของน้ำที่ตกกระทบ และน้ำทะเลที่กระเซ็นข้ามปริมาณมากส่งผลให้ตัวหนอนและพื้นคอนกรีตด้านล่างพังเสียหาย รปภ.ที่ปฏิบัติหน้าที่อยู่บริเวณทางเข้าออกของโรงแรมแห่งหนึ่งเล่าให้ Beach Lover ฟังว่า ในบางฤดูกาล คลื่นซัดเอาทรายมากลบทางเดินจนมิด จนเจ้าหน้าที่โรงแรมที่อยู่ริมทะเลต้องช่วยกันโกยทรายออกไปเพื่อเปิดทางสัญจร ในขณะที่บางฤดูกาล น้ำทะเลก็ยกตัวสูงขึ้นจนเกือบถึงทางเดินนี้เลย

Beachlover

August 27, 2024

พบน้ำทะเลเป็นสีดำบริเวณแหลมบาลีฮาย

ที่มา: https://www.facebook.com/DMCRTH กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง ลงพื้นที่ตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อม หลังได้รับแจ้งเหตุพบน้ำทะเลเป็นสีดำบริเวณแหลมบาลีฮาย เมืองพัทยา อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี วันที่ 16 มิถุนายน 2567 กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง โดยศูนย์วิจัยทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอ่าวไทยฝั่งตะวันออก ลงพื้นที่ตรวจสอบคุณภาพสิ่งแวดล้อม โดยได้รับการประสานงานสำนักงานทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่ 2 (ชลบุรี) กรณีแจ้งเหตุพบน้ำทะเลเป็นสีดำบริเวณแหลมบาลีฮาย เมืองพัทยา อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2567 จาการสอบถามเจ้าหน้าที่เทศบาลพัทยาเพิ่มเติม ทราบว่าท่อส่งน้ำเสียด้วยแรงดันสถานีสูบน้ำเสียพัทยารั่ว และได้ดำเนินการซ่อมแซมเรียบร้อยแล้ว โดยเจ้าหน้าที่ได้สำรวจเบื้องต้น 3 สถานี ได้แก่ ประภาคาร ท่าเรือแหลมบาลีฮาย และหาดพัทยา โดยสถานีประภาคารสภาพน้ำทะเลกลับคืนสู่สภาพปกติ ไม่มีกลิ่นเหม็น ไม่พบสัตว์น้ำตาย ส่วนแหลมบาลีฮาย และหาดพัทยา สภาพน้ำทะเลเป็นปกติ ไม่มีกลิ่นเหม็น จากนั้นทำการตรวจวัดคุณภาพน้ำเบื้องต้น พร้อมทั้งเก็บตัวอย่างน้ำทะเล โดยมีค่าความเป็นกรดและด่าง 7.86-8.00 อุณหภูมิ 31.7-32.7 องศาเซลเซียส ความเค็ม 30.8-31.2 ส่วนในพันส่วน และปริมาณออกซิเจนละลายน้ำ 5.20-5.80 […]

Beachlover

June 18, 2024

หาดดงตาล … ที่ไร้ต้นตาลในวันนี้

หากกล่าวถึงหาดดงตาล อาจมีหลายคนสับสนกับหาดดงตาลในฐานทัพเรือสัตหีบที่มีชื่อเรียกขานเดียวกัน แต่หาดดงตาลที่ Beach Lover จะพาสำรวจนี้ หมายถึงหาดดงตาล รอยต่อระหว่าง เขาพระตำหนัก กับ หาดจอมเทียน พัทยา จ.ชลบุรี หาดดงตาลเป็นชายหาดแนวตรง ทอดยาวระหว่างหาดยินยอม กับ หาดจอมเทียน มีถนนขนาดเล็กเลาะเลียบริมหาดสามารถเข้าถึงได้ง่าย มีร่มเตียง ร้านค้า ร้านอาหารไม่มากเท่ากับจอมเทียนหรือพัทยา แต่ก็ถือว่ามีครบอย่างเพียงพอทีเดียว จากการเดินเท้าสำรวจ ชายหาดกว้างประมาณ 30-40 เมตร และยังไม่พบร่องรอยการกัดเซาะชายฝั่ง หรือ โครงสร้างป้องกันชายฝั่งบริเวณนี้

Beachlover

June 10, 2024

หาดยินยอม…ต้องยอมมา

หาดยินยอม พัทยา จ.ชลบุรี อยู่ระหว่างเขาพระตำหนักกับหาดดงตาล เป็นเวิ้งของชายหาดที่ค่อนข้างเงียบ สงบ คนไม่พลุกพล่าน หากใครต้องการนั่งเล่น ชมวิว กินอาหาร เล่นน้ำ แบบที่ไม่ต้องการผู้คนวุ่นวาย ต้องยอมขับรถออกมาจากพัทยาสัก 10 นาที แล้วจะรู้ว่าบรรยากาศนั้นช่างแตกต่างกันมากเหลือเกิน การเข้าถึง การจอดรถรา สามารถทำได้สะดวกกว่าหาดพัทยามาก เพียงแต่ถนนเลียบชายหาดจะค่อนข้างแคบ และไม่มีร้านค้าบริการมากมายนัก ริมหาดเป็นสวนหย่อมขนาดเล็กพร้อมทางเดิน มีต้นไม้พอให้ร่มเงาได้บ้าง เท่าที่เดินเท้าสำรวจ ยังไม่พบร่องรอยการกัดเซาะชายฝั่งบริเวณนี้

Beachlover

June 9, 2024

หาดพังรับฝนหนัก (อีกแล้ว)!

ที่มา: https://www.facebook.com/PattayaWatchdog หาดพังเหมือนทุกครั้ง ชายหาดพัทยา เมื่อเช้านี้ (12 ก.ย.2565) เมืองพัทยา ไม่เคยแก้ไขปัญหา น้ำฝนปนน้ำเสียกัดเซาะทรายชายหาด วางท่อระบายน้ำไป 100 ล้านบาท เกิดประโยชน์หรือไม่ นี่จะปรับปรุงภูมิทัศน์ อีก 160 ล้านบาท เริ่มตัดต้นไม้อีกแล้ว ยั่งยืนหรือย่อยยับ?

Beachlover

September 12, 2022

ศาลปกครองระยอง สั่งระงับรื้อถอน ‘บ้านสุขาวดี’ พัทยา เฉพาะส่วน ‘อาคาร A-ป้ายโครงเหล็ก

ที่มา: www.isranews.org ‘ศาลปกครองระยอง’ มีคำสั่งทุเลาการบังคับตามคำสั่งทางปกครอง ‘นายกเมืองพัทยา’ ที่มีคำสั่งให้รื้อถอน ‘อาคาร A-ป้ายโครงเหล็ก’ บ้านสุขาวดี แต่ ‘ยกคำขอ’ กรณีทุเลาบังคับกรณีรื้อถอน ‘อาคาร C’ สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานว่า เมื่อวันที่ 5 ม.ค.ที่ผ่านมา ศาลปกครองระยองมีคำสั่งทุเลาการบังคับตามคำสั่งทางปกครอง ในคดีหมายเลขดำที่ 187/2564 ระหว่าง บริษัท เฮลธ์ ฟู้ดส์ อินเตอร์เนชั่นแนล (ไทยแลนด์) จำกัด กับ เมืองพัทยา นายกเมืองพัทยา และคณะกรรมการพิจารณาอุทธรณ์ในเขตเทศบาลเมืองพัทยาฯ ตามพ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 สำหรับคดีนี้ ผู้ฟ้องคดี (บริษัท เฮลธ์ ฟู้ดส์ อินเตอร์เนชั่นแนล (ไทยแลนด์) จำกัด) ฟ้องว่า ผู้ฟ้องคดี ซึ่งเป็นเจ้าของอาคาร (บ้านสุขาวดี) ตั้งอยู่ที่ตำบลนาเกลือ อำเภอบางละมุง จังหวัดชลบุรี ได้รับความเดือดร้อนหรือเสียหายจากการที่นายกเมืองพัทยามีคำสั่งตาม พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร พ.ศ.2522 […]

Beachlover

January 8, 2022

ทิ้งร้างกลางทะเล กับท่าเทียบเรือเมืองพัทยา

โครงการศูนย์บริการจอดเรือ แหลมบาลีฮาย เมืองพัทยา สร้างบนผืนน้ำเนื้อที่ 120 ไร่ นับถึงปัจจุบันยังไม่มีการใช้งานตามที่ได้ออกแบบไว้เลยตั้งแต่สร้างแล้วเสร็จ เนื่องจากประสบปัญหาคลื่นที่วิ่งผ่านเข้าด้านในที่จอดเรือมีขนาดใหญ่ จนส่งผลให้ท่าเทียบเรือแบบลอยน้ำเกิดความเสียหายหลุดลอยออกจากตำแหน่งเดิม หลังจากการซ่อมแซมบางส่วน สามารถจอดได้เฉพาะเรือขนาดเล็กเท่านั้น  โครงการนี้ประกอบด้วย การก่อสร้างพื้นที่จัดเก็บเรือริมชายฝั่งทะเลแหลมบาลีฮาย ขนาดพื้นที่ 120 ไร่ มีลักษณะเป็นท่าเทียบเรือแบบลอยน้ำได้ สามารถรองรับเรือขนาดต่ำกว่า 500 ตันกรอส พร้อมยังมีองค์ประกอบอื่นๆเช่น ทุ่นสำหรับยกเรือระบบ Hydro Lift สามารถใช้จอดเรือเร็วได้ 360 ลำ โดยโครงการนี้ไม่เข้าข่ายที่ต้องจัดทำ รายงานศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการนี้จึงจัดทำเฉพาะรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น แล้วเสร็จไปตั้งแต่ มีนาคม 2553 โดยบริษัทเทสโก้ เจ้าของงานคือเมืองพัทยา หากสังเกตจากภาพถ่ายดาวเทียม Google Earth เริ่มปรากฏหลักฐานว่ามีการพัฒนาท่าเทียบเรือ ณ แหลมบาลีฮาย ในช่วงระหว่างปี 2010-2013 (ไม่มีภาพถ่ายระหว่างนั้น จึงไม่ทราบปีที่แน่นอน) โดยเมืองพัทยามีแผนจะพัฒนาให้เป็นศูนย์จอดเรือเพื่อการนันทนาการขนาดใหญ่ โดยตั้งใจให้เป็น Hub พร้อมระบบเชื่อมต่อ แต่นับตั้งแต่มีการก่อสร้างยังไม่เคยถูกใช้งานเนื่องจากโครงสร้างชำรุดเสียหายตั้งแต่ยังไม่เปิดใช้ เมืองพัทยาเคยตั้งคณะกรรมการสอบหาข้อเท็จจริงเพื่อหาคนรับผิดชอบในเรื่องนี้ แต่เรื่องก็เงียบไปตั้งแต่ปี 2560 หลังจากรัฐได้มีแนวคิดพัฒนาพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) โครงการท่าเรือนี้ได้ถูกนำมาปัดฝุ่นกันอีกรอบ […]

Beachlover

January 8, 2022
1 2